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智能网联轿车数据交互与归纳运用公共服务渠道建造在长沙举行返回列表

2022-01-13    编辑 ob欧宝下载

  2020年9月27日,工业和信息化部“2020年工业技能根底公共服务渠道项目——智能网联轿车数据交互与归纳运用公共服务渠道建造”项目发动会在湖南长沙举行。该项目发动会由工业和信息化部配备工业开展中心主办,湖南湘江智能科技立异中心有限公司承办。工信部配备中心主任瞿国春和清华大学车辆与运载学院教授、轿车安全与节能国家要点试验室主任、国家智能网联轿车立异中心首席科学家李克强到会本次会议并说话。项目承当联合体十家单位项目负责人,项目办理、研讨骨干等参与了发动会。

  智能网联轿车数据交互与归纳运用公共服务渠道项目是由工信部配备工业开展中心牵头,联合由湘江智能、中汽中心、清华大学等9家研讨组织、高校、企业组成的联合体一起承当,旨在建造“物理涣散、逻辑协同、职业同享”的根底数据与运用渠道。在项目发动会上,工信部配备中心与联合体成员单位签署了项目任务书,宣告智能网联轿车数据交互与归纳运用公共服务渠道项目正式发动,由湘江智能承当该渠道“智能网联轿车数据交互与归纳运用公共服务渠道(湖南数据中心)”建造。

  智能网联轿车数据交互与归纳运用公共服务渠道项目的发动,标志着湖南智能网联轿车开展迈出了坚实而重要的一大步,表现了工信部配备中心对湖南智能网联轿车工业的高度重视,也是深化遵循习总书记在湖南调查时提出“打造三高地、完结四个新”重要指示的详细举动。

  智能网联轿车因为搭载先进传感器、交融网络通讯技能、具有智能决议计划和操控等特色,在运转进程中会发生很多的根底数据。虽然能够让轿车向高等级主动驾驭演进,协助政府部门做好安全监管和事端预警,在新车改善研制、个性化服务等多方面发挥重要作用,但与此一起也引发了用户隐私走漏,车辆安全运转等一系列数据安全问题。因而,如安在保证安全的根底上促进数据的充分使用,是开展智能网联轿车以及才智交通、才智城市等新业态需求面临和处理的问题。

  2020年,发改委等十一部委一起发布《智能轿车立异开展战略》,清晰提出建造国家级智能轿车大数据云控根底渠道。 智能网联轿车数据交互与归纳运用公共服务渠道项目的施行,将有用支撑建造我国智能网联轿车数据规范和全生命周期办理系统,推动构建融运转监测、安全预警、测验点评等多场景归纳运用为一体的智能网联轿车数据新生态。 项目联合体交融了“政、产、学、研、金、服、用”各方技能及资源优势。工信部配备中心承当轿车准入办理及运转监测功用,且已开始构建了职业“大数据”系统。湘江智能在属地数据渠道和测验演示区建造方面实力和资源雄厚,联合体其它组织和企业在智能网联轿车研制制作、数据交互和企业数据渠道建造等方面都处于业界抢先地位。

  在湖南省委、省政府的高度重视下,智能网联轿车被列入湖南省加速制作强省建造,要点培养的20条工业新式优势工业链之一。在工信部与湖南省《加速推动制作强省 共建智能制作高地》结构协作协议以及省政府作业陈述中,都将智能网联轿车作为了工业开展的要点内容。 湘江智能以智能网联云控办理渠道项目参与智能网联轿车数据交互与归纳运用公共服务渠道的招标,并成功中标。智能网联云控办理渠道项目计划在2020年末完结项目建造,其详细建造方针包含:打造一个区域智能网联云控办理大数据中心、构建一个智能网联智能可视运营办理渠道和立异智能网联事务运用。

  打造一个区域智能网联云控办理大数据中心,便是打造全面支撑智能网联轿车区域测验办理、才智交通、才智出行和工业带动的才能渠道。构建一个智能网联智能可视运营办理渠道,便是完结区域智能网联轿车事务一屏监管、一图运营、一键调度、一站服务等4个功用。立异智能网联事务运用指的是晋级跨品牌车辆、跨范畴设备、跨渠道数据的智能网联车辆监管与测验运用,新建才智交通、才智出行和城市虚拟仿真出行三大智能网联事务运用。 智能网联轿车数据交互与归纳运用公共服务渠道全体架构分为三层:国家办理中心节点、属地中心节点和企业渠道。建成后的湖南数据中心将具有服务百万级智能网联轿车数据收集、存储才能,满意 PB 级存储与剖析处理才能,与国家办理中心、企业数据中心树立数据同享交互机制。 下一步,湘江智能将以争创国家车联网先导区为近期方针,以抢占智能网联轿车工业制高点为长远方针,全面激起智能网联工业的立异动力、发明潜力和创业生机,为探究车联网工业商业化、促进工业集聚奉献新的力气。

  材料:2016年以来,咱们掌握人工智能工业开展窗口期,大力施行“立异引领 敞开兴起”战略,依托国家智能网联轿车(长沙)测验区,通过建造并启用车路协同“两个100”项目、注册全国首条才智公交演示线,为危化品运输车等要点车辆加装轿车电子标识、扩大Robtaxi主动驾驭出租车试点规模、加速5G根底设施建造,敞开了“车、路、云、网”一体化才智交通布局,开始构成“工业生态为本、数字交通先行、运用场景主导”的才智交通长沙方式。牵头组建了湖南省智能网联轿车规范推动作业组,推动规范建造作业;与奇安信联合构建智能网联轿车安全测评系统研讨试验室,打造智能网联轿车信息安全检测渠道,构建全域车联网安全系统;主动切入中德主动驾驭协作结构,参与及承办屡次中德协作国际会议,引进了舍弗勒我国第二研制中心暨我国智能驾驭研讨院落户长沙。正在申创国家车联网先导区,筹建国家智能网联轿车质量监督查验中心。

  原文标题:智能网联轿车数据交互与归纳运用公共服务渠道 湖南数据中心正式建立

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